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Le scellement d'horodateurs
 
La procédure
 

Avant le commencement des travaux, GET'COM prend contact avec le client de SCHLUMBERGER (ou autre fabricant) afin de faire sur place un relevé complet des travaux à effectuer.

Suite à cette première prise de contact, GET'COM fait un compte rendu complet des travaux à effectuer à SCHLUMBERGER , et ensemble ils vérifient la prévision de leur marché.

Pour tout travaux complémentaires "hors marché", GET'COM traitera directement avec le Client en accord avec SCHLUMBERGER.

Le client fournit à GET'COM la liste complète de l'emplacement des horodateurs (rue et numéro) afin que GET'COM puisse faire une demande d'intervention de commencement de travaux (DICT).

 
Les moyens
 
GET'COM met à disposition :
• 1 chef d'équipe et 1 manœuvre
• Camion plateau benne
• 1 groupe électrogène
• 1 marteau piqueur
• 1 meuleuse pour découpe asphalte ou enrobé au diamant
• Ciment calcia et ciment fondu
• Sable
• Brouette, pelle, pioche, barre à mine
 
Le descriptif de la pause
 

1- Marquage des emplacements des horodateurs

Faire le tour de l'emplacement de chaque horodateur avec le client et les marquer au sol. Établir avec le client un planning journalier pour ne pas perturber le fonctionnement du stationnement payant.

2 - enlèvement des pieds d'horodateurs stockés chez le client.

3 - Commencement des travaux
Découpe de l'asphalte ou de l'enrobé à la disqueuse diamant
Création d'un massif de 0,50 x 0,50 x 0,50 au marteau piqueur
Pose de 4 tiges d'ancrage

Scellement du pied
Raccord au ciment teinté noir ou rouge ou raccord en enrobé à froid ou à chaud ou raccord en asphalte

Les raccords en enrobé à chaud ou asphalte ne peuvent se faire qu'à la fin du chantier

4 - Enlèvement des gravats et nettoyage du site